0755-82136100
20GP
40GP
40HQ
OOCL
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備注
附加費(fèi)
| 費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 碼頭處理費(fèi) | RMB | 760.0 | 1287.0 | 1287.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
ORIENT OVERSEAS CONTAINER LINE LTD.
東方海外貨柜航運(yùn)（OOCL,ORIENT OVERSEAS CONTAINER LINE LTD.）是香港為基礎(chǔ)的集裝箱運(yùn)輸和物流服務(wù)的公司。東方海外是世界上最大的綜合性國(guó)際集裝箱運(yùn)輸，物流及碼頭公司之一，在世界各地70個(gè)國(guó)家的320多個(gè)辦事處，提供78條航線班輪服務(wù)，包括在國(guó)際交易市場(chǎng)有一個(gè)超過300艘的船隊(duì)，其中包括大聯(lián)盟成員行的船只，駁船和東方...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Huangpu到Phnom Penh整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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| HONGKONG | 380 | 730 | 730 | 11 | 1,2,3,4,5/5,6 | OOCL | |||||
Shekou到Phnom Penh整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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| HOCHIMINH CAT LAI PORT | 335 | 670 | 670 | 10 | 5/6 | OOCL | |||||
Xiamen到Phnom Penh整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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| HO CHI MINH CITY | 850 | 1100 | 1100 | 13 | 1/5 | EMC | |||||
Qingdao到Phnom Penh整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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| HO CHI MINH CITY | 900 | 950 | 950 | 14 | 2/4 | EMC | |||||
Shekou到Phnom Penh整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
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| HOCHIMINH | 400 | 800 | 800 | 5 | 5/6 | WHL | |||||
Shekou到Phnom Penh整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
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| HOCHIMINH | 400 | 800 | 800 | 6 | 1/2 | WHL | |||||
Shanghai到Phnom Penh整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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| SINGAPORE | 525 | 1420 | 1050 | 20 | 5/7 | YML | |||||
SANSHAN到Phnom Penh整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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| HOCHIMINH CAT LAI PORT | 590 | 1070 | 1070 | 17 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
GAOMING到Phnom Penh整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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| SIHANOUKVILLE | 980 | 1910 | 1910 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
NANSHA到Phnom Penh整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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| HOCHIMINH CAT LAI PORT | 590 | 1070 | 1070 | 15 | 1/2 | SITC | |||||
廣州日用雜貨、中山家電、佛山機(jī)電……種種廣東“好物”通過廣州南沙港（Nansha）新航線也能漂洋過海去到印尼友人的家里了啦！
據(jù)統(tǒng)計(jì)，全球超過80%的貿(mào)易通過海運(yùn)進(jìn)行，港口則是航運(yùn)網(wǎng)絡(luò)的節(jié)點(diǎn)，在全球生產(chǎn)鏈上扮演重要角色,為此東南亞國(guó)家競(jìng)相進(jìn)行港口建設(shè)，正值此時(shí)中國(guó)提出了“一帶一路”戰(zhàn)略，援建東南亞國(guó)家港口建設(shè)，創(chuàng)造合作共贏。
丹麥航運(yùn)業(yè)研究機(jī)構(gòu)SeaIntelligence Consulting首席執(zhí)行官Lars Jensen，日前在美國(guó)舉行的泛太平洋海運(yùn)論壇（TPM）上表示稱，航運(yùn)業(yè)的整合將持續(xù)，并側(cè)重在運(yùn)力排名前100名內(nèi)的中小運(yùn)營(yíng)商中進(jìn)行。他預(yù)計(jì)，全球前100大班輪公司中，將至少消失30家。
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